Una draga sobre raíles instalada en un hangar de almacenamiento de materiales comenzó a experimentar dificultades operacionales que afectaban a su funcionamiento y seguridad. El cliente, preocupado por los problemas de marcha y los riesgos derivados de un posible desalineamiento estructural, requería un diagnóstico experto y una propuesta de actuación de mejora tanto en los raíles como en la grúa.
El diagnóstico requería no sólo una inspección visual, sino una caracterización geométrica exhaustiva del sistema de carrileras. Los objetivos eran detectar y cuantificar:
Además, el proceso requería metodología rigurosa de referenciación. Para ello se diseñaron y fabricaron elementos de marca de referencia mediante impresora 3D que permitieron establecer un sistema de coordenadas preciso sobre el que realizar el escaneado.
Utilizando un escáner LIDAR 3D se capturó la geometría completa del sistema de carrileras, generando una nube de puntos de alta precisión. Las marcas de referencia permitieron vincular el sistema de coordenadas del escaneado a la geometría real, garantizando trazabilidad absoluta en las mediciones.
Los datos se procesaron para extraer desviaciones reales respecto a tolerancias de diseño, obteniéndose métricas cuantificadas para cada parámetro de interés y se aplicaron criterios normalizados para determinar si las desviaciones detectadas se encontraban dentro de los límites admisibles.
El análisis reveló patrones de deformación específicos que explicaban el comportamiento anómalo de la draga y, en base a los resultados, se elaboró un plan de mejoras estructurado.
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